Kurier Portowy

[Helwetyk Romański]

Ostatnia wiadomość z poprzedniej strony wątku

W zasadzie to nie wykombinowałem — ale kapitan żeglugi wielkiej jest zbyt dobrą propozycją, żeby jej po prostu nie wdrożyć.

Przy czym w przypadku tej rangi powinno to się łączyć z naprawdę dużym skokiem możliwości ładunkowych dowodzonego statku, bo o ile "kapitan" może dowodzić jednostkami o pojemności do 3000 BRT. to kapitan żeglugi wielkiej dowodzi statkami, które miewają nawet ok. 200000 BRT i czasem i 400 metrów długości. Oczywiście z naszej zabawie wzrost nie może być aż tak wielki, ale powinien być naprawdę znaczący np. w okolicy 300%.

Obecnie wydajność jest obliczana tak:

Kod: Zaznacz cały

WYDAJNOSC = (0.125 * ZAOKR.W.DOL(LOG.2(ILE_REJSOW))) + 1

Czyli, dla przykładu, rekordowe Razorno to 2662 rejsy, logarytm o podstawie 2 to 11,37, zaokrąglamy w dół do 11, wydajność to 237,5%. Przy 4096 rejsach — stopniu kapitana żeglugi wielkiej — logarytm to 12, co przekłada się na wydajność 250%. Pisząc po polsku, każdy awans zwiększa wydajność o 12,5%.

Czego się obawiam przy wzroście w okolicach 300% to tego, że przy takim bonusie wydajność najlepszych flot (a ponieważ pierwsze statki są tanie, w odniesieniu do nich awanse będą następowały jeden po drugim) radykalnie odbiegnie od wydajności pozostałych kosztem balansu rozgrywki. Obecnie, jak widać po pozycjach 4 i 5 w rankingu (pozdrawiam [mention]Ignats ik Ruth[/mention] i [mention]Zbyszko Gustolúpulo[/mention]), nawet późniejsze dołączenie umożliwia skuteczną walkę o podium — co jest założeniem, które jakimś cudem udało się zrealizować. 😉

Obecne stopnie to: młodszy marynarz, marynarz, starszy marynarz, sternik, bosman, starszy bosman, IV oficer, III oficer, II oficer, I oficer, starszy oficer, kapitan, kapitan żeglugi wielkiej. W zasadzie każda leocka żegluga jest z definicji żeglugą wielką; system nie różnicuje (i nie powinien, byłoby to niegrywalne) różnicować możliwych rejsów w zależności od stopnia. Można zastanowić się nad wprowadzeniem stopni szypra i porucznika; ale tu już, niestety, pobieżna lektura Google’a nie pozwala mi na ich sensowne wprowadzenie do hierarchii. Zaraz nad starszymi oficerami?

Dlaczego o tym piszę? Ano dlatego, że, oczywiście, rozumiem także potrzebę osiągnięć na „wyższych poziomach”. I teraz głośno się zastanawiam, czy może nie przyjąć rozwiązania pośredniego, mianowicie z jednej strony, rozbudować hierarchię stopni, a z drugiej wprowadzić bonusy nie dla wszystkich dowódców najwyższym stopniem (patrz: balans rozgrywki), a dla „dowództwa” floty — pierwszy najwyższy stopień otrzymuje bonus (wartości na tym etapie, naturalnie, od czapy) 50%, jeżeli jest ich dwóch — 100% i 50%, jeżeli jest ich trzech — 150%, 100% i 50%.

[Ronon Dex]

Czyli, dla przykładu, rekordowe Razorno to 2662 rejsy, logarytm o podstawie 2 to 11,37, zaokrąglamy w dół do 11, wydajność to 237,5%. Przy 4096 rejsach — stopniu kapitana żeglugi wielkiej — logarytm to 12, co przekłada się na wydajność 250%. Pisząc po polsku, każdy awans zwiększa wydajność o 12,5%.

Rozumiem... nie znałem metody wyliczania.

[Helwetyk Romański]

Czyli, dla przykładu, rekordowe Razorno to 2662 rejsy, logarytm o podstawie 2 to 11,37, zaokrąglamy w dół do 11, wydajność to 237,5%. Przy 4096 rejsach — stopniu kapitana żeglugi wielkiej — logarytm to 12, co przekłada się na wydajność 250%. Pisząc po polsku, każdy awans zwiększa wydajność o 12,5%.

Rozumiem... nie znałem metody wyliczania.

Co nie zmienia faktu, że i tak mnie przekonałeś do tego, że dobrze byłoby wprowadzić jakiś dodatkowy bonus dla najwyższych poziomów. 😉

[Ignats ik Ruth]

W godzinach nocnych odbyła się w budynku kapitanatu nowobrzeskiego portu konferencja prasowa prezesa Ignacjańskich Linii Żeglugi Oceanicznej, na której poinformowano o zarejestrowaniu nowego statku tej kompanii handlu morskiego. Okręt ochrzczono teutońskim imieniem Tsvan-tseijniš Tsunt, co znaczy: dwunasty grzech. Chrztu dokonano szybko i chybcikiem, by statek mógł już sprawnie zarabiać. W chwili odbywania się konferencji statek przewiózł już towary w ilości 18 jednostek leockich.

[Helwetyk Romański]

Okręt ochrzczono teutońskim imieniem Tsvan-tseijniš Tsunt, co znaczy: dwunasty grzech.

Kolejna dwunastka, gratuluję! 🥂

[Zbyszko Gustolúpulo]

Pieknie, pieknie, gratuluje! Jak juz mnie wyprzedziles i wrociles na swoje miejsce to juz go nie oddales :D

A my zbieramy, Tropikanska Rewolucja niedlugo tez bedzie miala 🚢🏴‍☠️

[Ignats ik Ruth]

Pieknie, pieknie, gratuluje! Jak juz mnie wyprzedziles i wrociles na swoje miejsce to juz go nie oddales :D

Różnica jest w miarę stała, więc jelsi wrócisz dod awnej aktywności, to szybko mnie dogonisz ;p

[Zbyszko Gustolúpulo]

Różnica jest w miarę stała, więc jelsi wrócisz dod awnej aktywności, to szybko mnie dogonisz ;p

No ostatnio taka posucha, ze ciezko bylo odskoczyc. Trzeba najpierw forum rozruszac i potem plywac haha :D

[Ignats ik Ruth]

Różnica jest w miarę stała, więc jelsi wrócisz dod awnej aktywności, to szybko mnie dogonisz ;p

No ostatnio taka posucha, ze ciezko bylo odskoczyc. Trzeba najpierw forum rozruszac i potem plywac haha :D

To prawda, chociaż plusy też są - nie boli remontowanie 👷

[Helwetyk Romański]

No ostatnio taka posucha, ze ciezko bylo odskoczyc. Trzeba najpierw forum rozruszac i potem plywac haha :D

Trzeba, trzeba!

To prawda, chociaż plusy też są - nie boli remontowanie 👷

Żeby tylko te plusy nie przesłoniły nam minusów. 🤨

[Zbyszko Gustolúpulo]

Tak blisko 12. a ceny ostatnio naprawdę jakby celowo, żeby zniechęcić 😂

Do rana będzie!!