Palatynat Leocji

Ta fioletowa kropka przy Antyrze, gdzie leży Aguria.

Ludwik Tomović pisze: ↑

07 lut 2021, 20:54

Generalnie Eldorat i Bazylea to dwa różne miasta, blisko siebie, ale jednak :D

Tak, wiem — w myśl mojej roboczej propozycji, każdy będzie mógł sobie wybrać to miasto, którego istnienie względnie funkcjonowanie uznaje. Taki pomysł na zgniły kompromis…

Samuel Radziwiłł pisze: ↑

07 lut 2021, 20:55

Ta fioletowa kropka przy Antyrze, gdzie leży Aguria.

Dodane! Chwilę później odnalazłem tę mapę, w ramach finalnej (oby!) wersji już będzie precyzyjniej. 😉

No i fajnie. :)
Zastanawiałem się czy czasem nie prosić o zmianę Triestu na Pulę, ale nie będę się czepiać.

P.S. WKM, dzięki za Fuerte de Santo Santiago!

Jaka jest szansa by na tej mapie znalazł się również Batog - główny port Korony Królestwa Agurii (Skarland).

Bruno Petrowicz Catalan pisze: ↑

08 lut 2021, 21:00

Jaka jest szansa by na tej mapie znalazł się również Batog - główny port Korony Królestwa Agurii (Skarland).

Jak najbardziej! Dodany, mapka wyżej zaktualizowana.

Heinz-Werner Grüner pisze: ↑

08 lut 2021, 10:22

Zastanawiałem się czy czasem nie prosić o zmianę Triestu na Pulę, ale nie będę się czepiać.

Ależ oczywiście, że można. Dobrze widzę, że na mapie i tak to niczego nie zmienia i to tylko kwestia innego opisania punktu?

Tak by mogła wyglądać siatka połączeń. Piszę „mogła”, bo głośno zastanawiam się, czy uczestnicy regat nie mieliby zbyt wielu możliwości wyboru trasy. (Prace nad kodem zaawansowane).

Siatka jest nieco nieadekwatna co do długości pokonywania trasy. I teraz pytanie, czy to tylko poglądowa mapka z możliwościami połączeń, czy rzeczywista trasa liczonych km...
Zakładam, że pierwsza opcja... Zaawansowane pracę wróżą rychły koniec. ;)

Heinz-Werner Grüner pisze: ↑

14 lut 2021, 21:13

Siatka jest nieco nieadekwatna co do długości pokonywania trasy. I teraz pytanie, czy to tylko poglądowa mapka z możliwościami połączeń, czy rzeczywista trasa liczonych km... Zakładam, że pierwsza opcja... Zaawansowane pracę wróżą rychły koniec. ;)

Mapka pokazuje poddane pod rozwagę możliwości bezpośrednich połączeń (dla przykładu, z Nowego Brzegu dotrzemy do austro-węgierskiej Puli, ale już nie slawońskiej Goricy). Również „faktyczne” długości odcinków w kilometrach* planowałem jednak wpisać do bazy danych, jeszcze jak (oczywiście, z zastrzeżeniem potężnych przyspieszeń, aby całość nie trwała przez wiele tygodni).

Chciałbym, aby występowały zarówno trasy krótsze, jak i dłuższe, aby wprowadzić (zachować) element strategii z uwagi na potrzebę snu. Pytanie, czy moje chciejstwo jest tutaj uzasadnione. 😉

Heinz-Werner Grüner pisze: ↑

14 lut 2021, 21:13

Zaawansowane pracę wróżą rychły koniec. ;)

Od strony kodu podstawa jest gotowa. Pozostają „tylko” wprowadzenie każdej trasy do bazy danych (na powyższej ilustracji jest około 100 odcinków…) — razem z odległościami, które trzeba obliczyć**, widok rankingu, widok ostatnich zdarzeń, czynnik szczęścia na odcinkach oraz estetyzacja.

⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯
* By być precyzyjnym, odpowiednio przeliczonych sekundach bazowych. W przeciwieństwie do nowobrzeskiego portu, tu zakładałem liniową zależność — dwukrotnie dłuższa trasa wymagałaby dwukrotnie dłuższego czasu na pokonanie.
** Tu się jeszcze waham, czy zostawić linie proste. Linie proste mają dwie zalety — po pierwsze, na mapie od razu widać długość trasy; po drugie, mogę wprowadzić wyłącznie koordynaty 32 portów i pozostawić resztę twierdzeniu Pitagorasa. „Realniej” byłoby jednak, gdyby trasa z Almery do Genosse-Wanda-Stadt była dwukrotnie dłuższa. Będzie rozważane.

Może niech każde państwo-port wybierze 3-5 portów, z którymi utrzymuje najbardziej intensywne stosunki handlowe, aby tych opcji nie było 2137?

Ametyst Faradobus pisze: ↑

15 lut 2021, 11:19

Może niech każde państwo-port wybierze 3-5 portów, z którymi utrzymuje najbardziej intensywne stosunki handlowe, aby tych opcji nie było 2137?

Idąc samymi tylko państwami (i zgłoszonymi w tym wątku portami), z 32 punktów robią się 24 — przy założeniu, że co do zasady na każde państwo przypada jeden. Można byłoby, jak sądzę, także zrezygnować z Neocity.

A wracając do wątku portowego… z okazji sennego forum, remonty za poniżej 100 ₪, co polecam szczególnej uwadze [mention]Ludwik Tomović[/mention].