Rozbudowa Gwardii Palatynatu Leocji [siły lądowe]

[Helwetyk Romański]

Ostatnia wiadomość z poprzedniej strony wątku

wymaga to czasu by jakoś z sensem to zrobić (wiem jestem "zboczony" w niektórych sprawach)

I dlatego masz dwa lwy pod awatarem. 😉

Przyjąłem do wiadomości... ale pozwolisz, że najpierw ogarnę "nową La Palmę" w Leocji, a potem te umocnienia? Wiele pomysłów, a czasu zawsze brakuje.

Oczywiście! Zanim na swojej liście skreślę jeden punkt, zdążą się pojawić co najmniej dwa nowe…

[Ignats ik Ruth]

wymaga to czasu by jakoś z sensem to zrobić (wiem jestem "zboczony" w niektórych sprawach)

I dlatego masz dwa lwy pod awatarem. 😉

Czytając post Ronona sam chciałem to napisać, ale mnie ubiegnięto :p Na tym właśnie, że trochę jesteśmy, polega Leocja :p

[M2.r]

> "Wypustki"... chyba przed? To elementy wzmocnienia lufy.

W sumie sam się zastanawiam czy jest to wyłącznie element zabezpieczający na miejscu rękaw termiczny, czy też jest to w jakimś stopniu sprzężone z FCSem żeby obliczać wygięcie lufy podczas strzału.

Autopoprawka:

The 120 mm ordnance is fitted with a thermal sleeve developed by Vishay in Israel and this is provided with a fume extractor which can be removed for maintenance without disturbing the actual sleeve. via: http://www.army-guide.com/eng/product3608.html

[Franklin Garamond]

@M2.r piękne źródło. Będę czytać!

[Ronon Dex]

W związku z planowaną rozbudową Gwardii Palatynatu Leocji została przeprowadzona analiza potrzeb i możliwości. Obecnie Gwardia dysponuje jedną kompanią zmechanizowaną wyposażoną w opancerzone pojazdy kołowe (kołowe bojowe wozy piechoty oraz wozy wsparcia ogniowego... oraz dodatkowo dużą ilość pojazdów terenowych). Planowane było utworzenie drugiej kompanii zmechanizowanej o charakterze mieszanym (plutony czołgów i plutony zmechanizowane) i w oparciu o sprzęt wyprodukowany w fabryce na terenie Palatynatu Leocji (fabryka Dexon jest w końcowej fazie budowy).

Co prawda Leocja ma zagwarantowane dostawy sprzętu wojskowego z Republiki Bialeńskiej w ramach spłaty należności za bazę wojskową, ale produkcja własna uniezależnia od zewnętrznych dostaw i powoduje rozwój naszego przemysłu. W ramach spłaty za bazę wojskową można uzgodnić zamiast dostawy kolejnych pojazdów bojowych i transportowych sfinansowanie udzielenia licencji na produkcję w Palatynacie Leocji. Chociaż nawet to nie byłoby potrzebne, ponieważ Zakłady Zbrojeniowe Ronon Arms w Republice Bialeńskiej oraz Kompania Produkcyjna Dexon w Palatynacie Leocji mają tego samego właściciela i są prywatnymi podmiotami gospodarczymi. Bez problemu można więc uzyskać prawa do produkcji pojazdów wybranych typów na miejscu w naszym kraju, bo jest to tylko jednoosobowa decyzja właściciela obu firm.

Ważne jest ustalenie jaki powinien być kierunek rozwoju Gwardii Palatynatu Leocji. Można zgodnie z pierwotna koncepcją stworzyć kolejną kompanię zmechanizowaną o mieszanym składzie lub można utworzyć niewielki batalion zmechanizowany, który będzie miał dwie kompanie bojowe (czołgów i zmechanizowaną) oraz kompanie dowodzenia i logistyki. Nie spowoduje to większego wzrostu liczebności gwardii ponieważ kompania czołgów siłą rzeczy liczy stosunkowo niewielu żołnierzy, nawet jeżeli załogi czołgów są 4-osobowe. Taka kompania mająca 4 plutony czołgów (po 4 wozy) to razem z dowództwem (2 czołgi) będzie miała 72 członków załóg. Ponieważ batalion będzie niewielki, to nie będzie potrzeby tworzenia rozbudowanej logistyki na szczeblu kompanijnym, a więc stan osobowy tej kompanii czołgów nie przekroczy 100 żołnierzy. Stan osobowy kompanii zmechanizowanej nie ulegnie większym zmianom. W zależności od wyboru sprzętu i rozwiązań organizacyjnych łączny wzrost liczebności Gwardii w zakresie tego komponentu lądowego nie powinien wzrosnąć o więcej niż 250-300 żołnierzy. Taki wzrost jest uzasadniony szybkim obecnie rozwojem państwa, który siłą rzeczy wpłynie na zwiększenie liczby narracyjnej ludności.

Kwestia, która musi być rozstrzygnięta zanim przejdziemy do wstępnego wyboru rozwiązań w zakresie sprzętu należałoby rozstrzygnąć czy ten niewielki batalion powstanie przez prostą rozbudowę istniejącej kompanii zmechanizowanej czy będzie tworzony od podstaw przy zagospodarowaniu tylko personelu dotychczasowej kompanii zmechanizowanej.

W pierwszym przypadku w zasadzie nie ma wyjścia i ze względów logistycznych trzeba dalej sprowadzać sprzęt bialeński. Jeżeli zdecydujemy się na sprzęt produkcji rodzimej to trzeba w niego wyposażyć w całości ten nowo formowany batalion, a sprzęt z dotychczasowej kompanii zmechanizowanej zagospodarować.

Sposób na jego zagospodarowanie wydaje się być dość prosty… Mamy Żandarmerię Palatynatu Leocji, która na chwilę obecną ma jedną kompanię terenową na samochodach terenowych UVL-6, a druga jest w planach organizacyjnych, a zasadzie jest już we wstępnej fazie formowania. Kołowe pojazdy opancerzone można przenieść właśnie do Żandarmerii, która i tak pełni funkcje zarówno wojskowe, jak i policyjne. W przypadku działań bojowych Żandarmeria jest elementem walczącym Gwardii Palatynatu Leocji i z racji wyposażenia i rozmieszczenia pełni rolę lekkich formacji szybkich i wyposażenie jej w kołowe pojazdy opancerzone ma jak najbardziej sens. Szczególnie, że tych pojazdów nie jest dużo, a część z nich (mniej przydatnych dla żandarmerii… wozy wsparcia ogniowego i moździerze samobieżne) można wymienić w Bialenii (lub przebudować na miejscu) na bardziej przydatne żandarmerii opancerzone sanitarki czy większą ilość transporterów opancerzonych. Same kołowe BWP można doposażyć w wyrzutnie przeciwpancernych pocisków kierowanych montowane w razie potrzeby z boku wieży. Oczywiście Żandarmeria nie musi ich używać na co dzień, ale będzie miała takie wyrzutnie w magazynie do szybkiego dozbrojenia pojazdów.

Ilość gąsienicowych pojazdów bojowych w tak niewielkich siłach zbrojnych jakimi jest Gwardia Palatynatu Leocji nie będzie duża… w sumie około 40 sztuk. W tym przypadku wskazane by było oprzeć je wszystkie na jednym podwoziu, znacznie ułatwi to kwestie logistyczne i zmniejszy koszt produkcji i eksploatacji.

Tutaj do wyboru są dwie opcje… reprezentujące dość skrajne rozwiązania.

W pierwszym przypadku są to pojazdy pancerne bialeńskiego typoszeregu CVT-5A czyli CVT-5A-30 (bojowy wóz piechoty) i dwa typy wozów wsparcia ogniowego CVT-5A-105 oraz CVT-5A-120. W tym przypadku wozy wsparcia ogniowego pełniłyby rolę czołgów. Bardzo sporadycznie takie rozwiązania w nieistniejącym realu są stosowane i polegają na budowie czołgu na bazie bojowego wozu piechoty. Zwykle wtedy chodzi nie tylko o unifikację podwozia (choć jest to akurat korzystny „efekt uboczny”), a o stworzenie wozu o stosunkowo niewielkiej masie. Powstaje wtedy pojazd o masie około 30 ton z uzbrojeniem porównywalnym z czołgami, ale znacznie słabiej opancerzony.

W drugi możliwy przypadek to zbudowanie ciężkiego transportera opancerzonego na bazie czołgu… takim rozwiązania jest reprezentowane przez testowe pojazdy RA MBT-10 i RA HAPC-10. Jest to 65-tonowy czołg oraz ciężki transporter opancerzony o masie 60 ton, skonstruowany na jego podwoziu. Pojazdy są bardzo silnie opancerzone i zapewniają dużą przeżywalność załóg.

Oba rozwiązania mają wady i zalety, a żadne nie jest idealne. Lekkie pojazdy o masie w okolicy 30 ton są bardziej mobilne, ale ich odporność na ogień przeciwnika jest niewielka. Zagrożeniem dla nich są nawet ręczne środki przeciwpancerne. Znowu pojazdy o masie w okolicy 60 i więcej ton będą mniej mobilne, ale silny pancerz w dużym stopniu uodparnia je na ostrzał np. granatników przeciwpancernych. Do tego stopnia, że trafienie nie tyle nie zniszczy pojazdu, ale nawet nie pozbawi go zdolności do dalszej walki.

Oczywiście pancerz nie ochroni pojazdu przed ostrzałem z działa czołgowego, ale w przypadkach pojazdów o silnym opancerzeniu pomimo wyeliminowania pojazdu z walki zapewnia większe szanse przeżycia załogi czy nawet wyjścia „bez szwanku”.

W naszym przypadku tych pojazdów będzie niewiele, a więc raczej należałoby postawić na większą odporność na ogień przeciwnika. Co więcej… Leocja jest wyspą na oceanie, a więc zagrozić jej może tylko desant morski lub powietrzny. Ten ostatni zresztą będzie trudny ze względu na duże odległości czyli raczej wykluczyć należy desant śmigłowcowy (poza takim gdzie śmigłowce startują z okrętu), a desant spadochronowy jest z zasady pozbawiony cięższego sprzętu. Oczywiście desantuje się też pojazdy bojowe, ale raczej takie o niezbyt dużej masie i jest ich w takim desancie niewiele. W przypadku desantu morskiego to też w pierwszych jego fazach nie ma zbyt wiele cięższego sprzętu, zwykle są to pojazdy pływające, a więc słabiej opancerzone i uzbrojone.

Natomiast desanty są zwykle bogato uzbrojone w różne ręczne środki przeciwpancerne i tutaj jest to argument za pojazdami cięższymi, które w dużym stopniu są na nie odporne.

Generalnie mamy trzy wyjścia:

1. Nie ruszać kompanii zmechanizowanej i dołożyć kompanię czołgów oraz jakieś dowództwo i logistykę tego „mini-batalionu”.
W tym przypadku pozostaje po prostu zamówić w Bialenii czołgi typu T-4B1 oraz nieco więcej środków transportowych.

Czołg T-4B1

- masa bojowa: 60 t
- prędkość: 68 km/h (szosa), 50km/h (teren)
- zasięg: 550 km
- załoga: 4 żołnierzy
Uzbrojenie:
- 120 mm armata gładkolufowa (L/47)
- 7,62 mm karabin maszynowy sprzężony z działem
- 7,62 mm karabin maszynowy na stropie wieży
- wyrzutnia granatów dymnych

2. Bojowe pojazdy kołowe przekazać Żandarmerii, a ten mały batalion oprzeć na rodzinie około 30-tonowych pojazdów CVT-5A.

CVT-5A-30


CVT-5A-105


CVT-5A-120

- masa: 30-33 t
- prędkość: 80 km/h (szosa)
- zasięg: 500km
- załoga: 3 żołnierzy
- desant: 4 lub 8 żołnierzy w zależności od odmiany pojazdu
Uzbrojenie:
- 30 mm armata automatyczna (BWP) lub armata 105 mm albo armata 120 mm (WWO)
- 7,62 mm karabin maszynowy sprzężony z działem
- możliwość instalacji wkm 12,7 mm na wieży
- możliwość instalacji wyrzutni PPK (BWP)

W tym przypadku też chyba po prostu dostawa z Bialenii, bo produkcja tego samego co w Ronon Arms chyba trochę mija się z celem.

3. Bojowe pojazdy kołowe przekazać Żandarmerii, a ten batalion stworzyć na rodzimym sprzęcie, wyprodukowanym w Leocji.

W tym przypadku najciekawszym rozwiązaniem jest rozpocząć produkcję MBT-10 i HAPC-10, jako pojazdów w Bialenii nie produkowanych, co może kiedyś w przyszłości doprowadzić nawet do kontraktów eksportowych.

MBT-10

- masa: 65 t
- prędkość: 64 km/h (szosa)
- zasięg: 500 km
- załoga: 4 żołnierzy
- desant: 4 żołnierzy
Uzbrojenie:
- 120 mm armata gładkolufowa (L/44)
- 7,62 mm karabin maszynowy sprzężony z działem
- 7,62 mm karabin maszynowy na stropie wieży
- 12,7 mm wielkokalibrowy karabin maszynowy na stropie wieży
- 60 mm moździerz
- wyrzutnia granatów dymnych

HAPC-10

- masa: 60 t
- prędkość: 64 km/h (szosa)
- zasięg: 500 km
- załoga: 3 żołnierzy
- desant: 9 żołnierzy
Uzbrojenie:
- 12,7 mm wielkokalibrowy karabin maszynowy
- 7,62 mm karabin maszynowy
- 60 mm moździerz
- wyrzutnia granatów dymnych

Ponieważ zarówno MBT-10, jak i CVT-5A-120 (czy CVT-5A-105) mają z tyłu przedział dla 4-osobowego desantu to w przypadku tworzenia tego batalionu zostały by przewidziane dwa dodatkowe plutony, które normalnie poruszałyby się ciężarówkami i pełniły rolę np. pododdziału ochrony (wartowniczego w garnizonie), a w razie potrzeby można by ich wykorzystać jako dodatkową piechotę korzystająca z przedziałów desantowych w tych wozach, co dawałoby pewną samodzielność tej kompanii czołgów czy WWO pełniących role czołgów.

Osobiście jestem zdania, że należałoby rozpocząć produkcję krajową i to pojazdów bojowych innych niż w Bialenii, a więc moim zdaniem właśnie MBT-10 i HAPC-10, które aby było inaczej mogą otrzymać oznaczenia np. MBT-65 i HAPC-60 (od masy wozów lub inne oczywiście, do uzgodnienia) oraz może jakieś nazwy własne...

Natomiast co do pojazdów terenowych i ciężarowych to można by to oprzeć na samochodach typu UVL-5, bo mamy je w dużej ilości oraz rozpocząć produkcję samochodów ciężarowo-terenowych UVM-N-66, które produkowane w Bialenii nie są (były wytwarzane dawniej na eksport do NUPIA i stąd pewne zapasy sprowadzone przez Dexmobil). Tutaj wystąpiłby pewien efekt uboczny, bo ta ciężarówka trochę się rozpowszechniła u posiadaczy ziemskich, to byłby ułatwiony dostęp do części itp.


UVL-N-66


UVL-N-66C

Z racji przejścia "zmechu" GPL na formację cięższą (jako lekka będzie występowała Żandarmeria) można samochody UVL-5 zmodernizować, dodając im lekkie opancerzenie...




Lekko opancerzone UVL-5.


UVL-5 jako sanitarka.

Natomiast CVW-5 przeniesione do Żandarmerii występowałyby teraz wersji:

- kołowego BWP, z możliwością dozbrojenia w wyrzutnie PPK.

- transportera opancerzonego

- opancerzonego pojazdu sanitarnego

Generalnie nasz niewielki batalion składałby się z:
Kompanii dowodzenia i logistyki
Kompanii czołgów
Kompanii zmechanizowanej

Kompania dowodzenia i logistyka
- sztab
- pluton dowodzenia
- pluton logistyczny
- pluton rozpoznawczy
- pluton piechoty zmotoryzowanej
- pluton piechoty zmotoryzowanej

Kompania czołgów
- pluton dowodzenia
- 4 plutony czołgów (po 4 wozy)

Kompania zmechanizowana
- pluton dowodzenia
- 4 plutony zmechanizowane (3 drużyny zmechanizowane, drużyna wsparcia)

[Helwetyk Romański]

3. Bojowe pojazdy kołowe przekazać Żandarmerii, a ten batalion stworzyć na rodzimym sprzęcie, wyprodukowanym w Leocji. W tym przypadku najciekawszym rozwiązaniem jest rozpocząć produkcję MBT-10 i HAPC-10, jako pojazdów w Bialenii nie produkowanych, co może kiedyś w przyszłości doprowadzić nawet do kontraktów eksportowych.

Oczywiście, z czysto politycznych pobudek, to rozwiązanie jest mi najbliższe (pytanie z ukosa: od czego skrótowcem jest HAPC? Heavily Armoured Personnel Carrier?). Z przyjemnością dorzuciłbym do wizyt międzynarodowych handel bronią. Może @Ludwik Tomović i @Filip I Gryf byliby zainteresowani…? 😉

Osobiście jestem zdania, że należałoby rozpocząć produkcję krajową i to pojazdów bojowych innych niż w Bialenii, a więc moim zdaniem właśnie MBT-10 i HAPC-10, które aby było inaczej mogą otrzymać oznaczenia np. MBT-65 i HAPC-60 (od masy wozów lub inne oczywiście, do uzgodnienia) oraz może jakieś nazwy własne...

Jestem tego samego zdania. Czołg nazwałbym „FG-65”. Jeżeli chodzi o transporter, przez skromność, nie mam pomysłu…

Tutaj wystąpiłby pewien efekt uboczny, bo ta ciężarówka trochę się rozpowszechniła u posiadaczy ziemskich, to byłby ułatwiony dostęp do części itp.

I zamówienia dla wojskowych zakładów remontowych…

UVL-5 jako sanitarka.

Pytanie — czy taka „wojskowa” sanitarka jest, co do zasady, tak samo wyposażona jak cywilny ambulans?

[Ludwik Tomović]

Jak najbardziej, kupowałem już kiedyś broń i wyposażenie od Bialenii [emoji6]

[Ronon Dex]

Oczywiście, z czysto politycznych pobudek, to rozwiązanie jest mi najbliższe (pytanie z ukosa: od czego skrótowcem jest HAPC? Heavily Armoured Personnel Carrier?).

HAPC = Heavy Armored Personal Carrier - Ciężki transporter Opancerzony
MBT = Main Battle Tank - w wolnym tłumaczeniu "Czołg podstawowy"

Niestety skróty z j.polskiego wychodzą słabo, jeśli chodzi o nazwy uzbrojenia... a ponadto czasem trafiają się polskie litery, które w skrótowcach wyglądają kiepsko. A popularne "T" uznałem za zbyt "oklepane". W La Palmie kombinowałem ze skrótowcami z hiszpańskiego, ale tam był taki klimat i było to naturalną konsekwencją.

Osobiście jestem zdania, że należałoby rozpocząć produkcję krajową i to pojazdów bojowych innych niż w Bialenii, a więc moim zdaniem właśnie MBT-10 i HAPC-10, które aby było inaczej mogą otrzymać oznaczenia np. MBT-65 i HAPC-60 (od masy wozów lub inne oczywiście, do uzgodnienia) oraz może jakieś nazwy własne...

Jestem tego samego zdania. Czołg nazwałbym „FG-65”. Jeżeli chodzi o transporter, przez skromność, nie mam pomysłu…

Czyli rozumiem preferujesz drogę "radziecką" - coś jak KW (КВ = Климент Ворошилов) czy IS (ИС = Иосиф Сталин)?

W zasadzie są dwie drogi w tym kierunku... alternatywą jest np. MBT-65 "Franklin Garamond", HAPC-60 "Helwetyk Romański" czyli tak bardziej "po zachodniemu".

UVL-5 jako sanitarka.

Pytanie — czy taka „wojskowa” sanitarka jest, co do zasady, tak samo wyposażona jak cywilny ambulans?

No nie do końca... choć część wyposażenia jest oczywiście podobna. Sanitarki wojskowe nie mają aż tak rozbudowanego sprzętu jak cywilne-reanimacyjne. Tam gdzie w warunkach cywilno-pokojowych się jeszcze ""walczy", to w warunkach bojowych przydziela się "czarną zawieszkę" i co najwyżej daje morfinę.

Ale mam w planie też zakup ze dwóch karetek dla Gwardii - ale jako w zasadzie pojazdy cywilne, tylko w odpowiednim malowaniu, do funkcjonowania wojskowej medycyny w czasie pokoju.

[Helwetyk Romański]

HAPC = Heavy Armored Personal Carrier - Ciężki transporter Opancerzony
MBT = Main Battle Tank - w wolnym tłumaczeniu "Czołg podstawowy"

Niestety skróty z j.polskiego wychodzą słabo, jeśli chodzi o nazwy uzbrojenia... a ponadto czasem trafiają się polskie litery, które w skrótowcach wyglądają kiepsko. A popularne "T" uznałem za zbyt "oklepane".

Nie wiem, czy dobrze domniemywam, że skrótowiec „CP” mógłby być niefortunny. Z zastrzeżeniem, że to moja tradycyjna, czysto subiektywna niechęć do anglicyzmów — można byłoby przyjąć „czołg główny” albo „czołg typu podstawowego”. „CTO”, jak dla mnie, brzmi całkowicie dobrze.

Jestem tego samego zdania. Czołg nazwałbym „FG-65”. Jeżeli chodzi o transporter, przez skromność, nie mam pomysłu…

Czyli rozumiem preferujesz drogę "radziecką" - coś jak KW (КВ = Климент Ворошилов) czy IS (ИС = Иосиф Сталин)?

Tak, dokładnie te dwa czołgi miałem na myśli (bo i zresztą innych nie znam…).

Pytanie — czy taka „wojskowa” sanitarka jest, co do zasady, tak samo wyposażona jak cywilny ambulans?

No nie do końca... choć część wyposażenia jest oczywiście podobna. Sanitarki wojskowe nie mają aż tak rozbudowanego sprzętu jak cywilne-reanimacyjne […]. Ale mam w planie też zakup ze dwóch karetek dla Gwardii - ale jako w zasadzie pojazdy cywilne, tylko w odpowiednim malowaniu, do funkcjonowania wojskowej medycyny w czasie pokoju.

W zasadzie to chyba nie mamy ambulansów niewojskowych… 😉

[Ronon Dex]

W zasadzie to chyba nie mamy ambulansów niewojskowych… 😉

Formalnie tak, bo służby ratownicze są elementem Żandarmerii Palatynatu Leocji... w zasadzie to tylko gra słów, bo przez "wojskowe" raczej miałem na myśli sanitarki należące do "elementu bojowego" Gwardii, a nie do służb ratowniczych podległych Żandarmerii. Te UVL-5 jako sanitarne będą w tym nowo utworzonym batalionie, jako "pojazdy polowe", ale w logistyce Gwardii znajdą się też takie bardziej zbliżone do cywilnych.

Nie wiem, czy dobrze domniemywam, że skrótowiec „CP” mógłby być niefortunny. Z zastrzeżeniem, że to moja tradycyjna, czysto subiektywna niechęć do anglicyzmów — można byłoby przyjąć „czołg główny” albo „czołg typu podstawowego”. „CTO”, jak dla mnie, brzmi całkowicie dobrze.

Można mieć niechęć do anglicyzmów, ale niestety one są wygodniejsze... w nazwach broni na literę "K" jest i karabin i karabinek (w odangielskich jest "R" i "C" - czyli różnie). A co do pojazdów to dziwnie wychodzi bo czołg podstawowy byłby CP, a ciężki transporter opancerzony CTO. Za dużo powtarzających się liter... C jak czołg, C jak ciężki, C jak ciężarowy. Do tego wyraz "średni" ma polską literę "Ś".

Tak, dokładnie te dwa czołgi miałem na myśli (bo i zresztą innych nie znam…).

Moim zdaniem ta droga może być dobra i w sumie w mikronacjach chyba oryginalna. Jak dla mnie FG-65 i HR-60 brzmi całkiem dobrze. Kołową linię pojazdów bojowych z Bialenii (te, które pójdą do Żandarmerii czyli CVW-5... co się rozkodowuje jako Combat Vehicle, Wheeled - typ 5) też można jakoś nazwać "dwuliterowo", byle innymi literami.

Dla samochodów też można jakiś system wykombinować... może zresztą na nieco innej zasadzie, aby odróżniał się od pojazdów typowo bojowych. Może samochody po prostu tak jak jest to rozpowszechnione w realu, od nazwy producenta np. UVM-N jako Dexon-7066 (7-tonowy, w układzie 6x6), a UVL-5 jako Dexon-1244 (1,2 tonowy, 4x4). Gdybyśmy wzięli licencję na UVL-6 to wtedy Dexon-344 (0,3-tonowy, 4x4). Dodatkowo litera dla odmian specjalistycznych czyli np. Dexon-7066C dla cysterny.

[Helwetyk Romański]

Kołową linię pojazdów bojowych z Bialenii (te, które pójdą do Żandarmerii czyli CVW-5... co się rozkodowuje jako Combat Vehicle, Wheeled - typ 5) też można jakoś nazwać "dwuliterowo", byle innymi literami.

Dwa typy nasuwają się same. 😉