3. Rajd Alpejski (Alpenfahrt)

[Helwetyk Romański]

Ostatnia wiadomość z poprzedniej strony wątku

Lada dzień, lada chwila zbiorę się i wypowiem o wszelkich nowinkach,poprawkach, a później od Was będę oczekiwał korekty.

To ja tak tylko tutaj zostawię pomysł zmiany sposobu naliczania kar. Zamiast stałej liczby minut — wielokrotność sekund falstartu. Te różnice w ustawieniach zegarów nas wykończą. 😉

[Heinz-Werner Grüner]

Lada dzień, lada chwila zbiorę się i wypowiem o wszelkich nowinkach,poprawkach, a później od Was będę oczekiwał korekty.

To ja tak tylko tutaj zostawię pomysł zmiany sposobu naliczania kar. Zamiast stałej liczby minut — wielokrotność sekund falstartu. Te różnice w ustawieniach zegarów nas wykończą. 😉

Na sekundowe naliczanie nie da się namówić. ;)

[Ignats ik Ruth]

Naliczanie kar będących sześćdziesięciokrotnością sekund falstartu byłoby już naliczaniem minut, nie sekund. :P

[Helwetyk Romański]

Lada dzień, lada chwila zbiorę się i wypowiem o wszelkich nowinkach, poprawkach, a później od Was będę oczekiwał korekty.

To ja tak tylko tutaj zostawię pomysł zmiany sposobu naliczania kar. Zamiast stałej liczby minut — wielokrotność sekund falstartu. Te różnice w ustawieniach zegarów nas wykończą. 😉

Na sekundowe naliczanie nie da się namówić. ;)

Jeżeli chodzi o główną klasyfikację, można byłoby spokojnie przyjąć regułę, w myśl której sekunda falstartu oznacza minutę kary czasowej, jak zauważył @Ignats ik Ruth. Z mojego pobieżnego przeglądu forów, na których dotychczas odbywały się rajdy, wynika, że było to albo phpBB (gdzie wyświetlanie sekund jest wbudowane w silnik), albo NodeBB (gdzie i tak mamy, w UNP, skrypt wyświetlający milisekundy), albo autorski silnik Winków. Tylko w tym ostatnim przypadku konieczna byłaby niewielka modyfikacja kodu.

Jak rajdy kocham i na ile mogę, staram się brać udział we wszystkich, tak 10-minutowe kary czasowe są, z mojej perspektywy, skrajnie frustrujące i demotywujące. Kiedy się przypali raz, jeszcze ma się szansę na podium (choć intuicja podpowiada mi, że już nie na pierwszą lokatę). Kiedy przypali się dwa razy, w kolejnych odcinkach bierze się udział dla zasady, bez większych emocji.

[Heinz-Werner Grüner]

Nie no minutka, to dla mnie za mało. Ktoś kto prowadzi bedzie mógł celowo to rozgrywać. We wczęśniejszych rozmowach w sezonie padały propozycje 5 minut, ale jestem skłonny skrócić do max.3.

[Albert Fryderyk de Espada]

Jak rajdy kocham i na ile mogę, staram się brać udział we wszystkich, tak 10-minutowe kary czasowe są, z mojej perspektywy, skrajnie frustrujące i demotywujące. Kiedy się przypali raz, jeszcze ma się szansę na podium (choć intuicja podpowiada mi, że już nie na pierwszą lokatę). Kiedy przypali się dwa razy, w kolejnych odcinkach bierze się udział dla zasady, bez większych emocji.

Z jednej strony tak 10 minut kary naprawdę boli gdy się ją otrzyma i naprawdę momentami odechciewa się dalszej jazdy.
Z drugiej strony jeżeli człowiek jest zdeterminowany to będzie próbował aż do końca.
Mi niestety udało się złapać aż 4 falstarty ale do końca próbowałem coś ugrać i ubrałem.

Nie mniej taka zmiana kary za falstart może sprawić że więcej osób nie tyle co będzie startować co raczej będzie kończyć rajd i walczyć do końca.

[Helwetyk Romański]

Nie no minutka, to dla mnie za mało. Ktoś kto prowadzi będzie mógł celowo to rozgrywać.

Przyznam, że nie do końca wyczuwam, w jaki sposób można byłoby tutaj cokolwiek „rozgrywać”. To nadal kary czasowe, można się pożegnać z pierwszymi lokatami na odcinku. Minuta za sekundę jest tutaj, oczywiście, przykładem (choć takim, który intuicyjnie wydaje mi się odpowiedni).

Bardzo niewiele mi brakuje, aby dokonać symulacji w oparciu o poprzedni rajd z różnymi wariantami obliczania kar czasowych… (co wymagałoby w praktyce napisania systemu do obliczania punktacji).

[Helwetyk Romański]

Bardzo niewiele mi brakuje, aby dokonać symulacji w oparciu o poprzedni rajd z różnymi wariantami obliczania kar czasowych… (co wymagałoby w praktyce napisania systemu do obliczania punktacji).

Po wprowadzeniu jednego rajdu, siedemnastu uczestników, piętnastu odcinków oraz dwustu dwudziestu czterech obecności na punktach kontrolnych stwierdzam, że był to mało przemyślany pomysł.

[Heinz-Werner Grüner]

Bardzo niewiele mi brakuje, aby dokonać symulacji w oparciu o poprzedni rajd z różnymi wariantami obliczania kar czasowych… (co wymagałoby w praktyce napisania systemu do obliczania punktacji).

Po wprowadzeniu jednego rajdu, siedemnastu uczestników, piętnastu odcinków oraz dwustu dwudziestu czterech obecności na punktach kontrolnych stwierdzam, że był to mało przemyślany pomysł.

A to tylko jeden rajd. ;)

[Helwetyk Romański]

Symulacja wygląda następująco, w oparciu o dane z ostatniego rajdu:

• https://gov.leocja.org/serwisy/rmaw/?rajd=1 — dotychczasowe zasady
• https://gov.leocja.org/serwisy/rmaw/?rajd=1&mnoznik=1 — minuta kary za sekundę falstartu
• https://gov.leocja.org/serwisy/rmaw/?rajd=1&mnoznik=2 — dwie minuty kary
• https://gov.leocja.org/serwisy/rmaw/?rajd=1&mnoznik=3 — trzy minuty kary
• https://gov.leocja.org/serwisy/rmaw/?rajd=1&mnoznik=4 — cztery minuty kary
• https://gov.leocja.org/serwisy/rmaw/?rajd=1&mnoznik=5 — pięć minut kary

Proponowane przeze mnie zmiany zakładają liberalizację kar czasowych do pułapu 10 minut; gdyby kara czasowa w myśl nowych założeń miała przekroczyć 10 minut (np. w ostatnim wariancie 3 sekundy falstartu oznaczałyby 15 minut kary czasowej), obowiązują obecne progi.

W lewej kolumnie — przebieg odcinka po odcinku, w kolejności zamieszczania wypowiedzi; w prawej kolumnie — zbiorcza klasyfikacja rajdu. Liczba w ramce oznacza ostateczny wynik czasowy po danym odcinku, a poszczególne ikony to:

• 💥: kara czasowa (falstart)
• 🏁: premia czasowa
• ⏱️: strata czasowa
• ⛽: tankowanie
• ⚡: premia za tankowanie
• 📃: premia za licencję
• 🍸: premia za łyk doświadczenia
• 👍: premia za zadanie dodatkowe
• 👎: kara za zadanie dodatkowe

Powtarzam się, ale takiego powtarzania nigdy zbyt wiele — ogromne wyrazy uznania dla @Heinz-Werner Grüner, który te wszystkie rzeczy brał pod uwagę odcinek po odcinku, opracowując i porządkując tabele.

Pozwalam sobie oznaczyć dodatkowo uczestników 3. Rajdu Alpejskiego @Orjon Surma, @Bruno Petrowicz Catalan, @Albert Fryderyk de Espada, @Piotr vel Bocian, @Isabella Swan, @August von Hohenzollern, @Fatima Marcjan-Chojnacka, @Femme Mystere, @Joachim Cargalho, @Moritz von Oranien-Nassau, @Alfred Fabian von Tehen-Dżek.

[Fatima Popow-Chojnacka]

np. w ostatnim wariancie 3 sekundy falstartu oznaczałyby 15 minut kary czasowej)

No nie podoba mi się to..