Hic habitat felicitas
https://forum.leocja.org/
Ronon Dex pisze: ↑17 kwie 2020, 19:13No wiesz... wojskowi zawsze chcą mieć jak najwięcej "zabawek", a władza cywilna daje im tyle kasy ile może na to przeznaczyć.Helwetyk Romański pisze: ↑17 kwie 2020, 17:45... ale podpowiada mi również, że tę decyzję najlepiej pozostawić uznaniu Dowódcy Gwardii Palatynatu Leocji.
W takim układzie pozostaje wybór lokalizacji dla bazy... Tutaj zdaje się na wskazanie takowego miejsca przez władze państwowe, ponieważ nie znam planów dotyczących kompleksowego zagospodarowania kraju.Franklin Garamond pisze: ↑17 kwie 2020, 20:18Biorąc pod uwagę, że lotnictwo będzie jednym z trzonów naszego wojska, a lotnictwo cywilne jednym z głównych sposobów dostania się na wyspę, to chyba trzeba jednak odrobinę zainwestować w lotnisko wojskowe jako osobny byt, by nie zaburzać pracy ani jednej, ani drugiej strony. Dodatkowo szalę przechyla argument o byciu gospodarzem misji czy manewrów.
Planów nie posiadamy, więc jakakolwiek dogodna strategicznie (o ile w odniesieniu do naszej głównej wyspy w ogóle występują tu jakieś różnice) lokalizacja będzie w porządku. Skoro ustaliliśmy, że rozdzielamy lotnisko cywilne i wojskowe, to: czy jeśli port lotniczy jest położony na północy wschód od stolicy, baza położona w podobnej — może nieco większej, by pozostawić przestrzeń na rozwój Nowego Brzegu — odległości, ale na południowy zachód, będzie dobrym rozwiązaniem?Ronon Dex pisze: ↑18 kwie 2020, 11:15W takim układzie pozostaje wybór lokalizacji dla bazy... Tutaj zdaje się na wskazanie takowego miejsca przez władze państwowe, ponieważ nie znam planów dotyczących kompleksowego zagospodarowania kraju.Franklin Garamond pisze: ↑17 kwie 2020, 20:18Biorąc pod uwagę, że lotnictwo będzie jednym z trzonów naszego wojska, a lotnictwo cywilne jednym z głównych sposobów dostania się na wyspę, to chyba trzeba jednak odrobinę zainwestować w lotnisko wojskowe jako osobny byt, by nie zaburzać pracy ani jednej, ani drugiej strony. Dodatkowo szalę przechyla argument o byciu gospodarzem misji czy manewrów.
I to jest dobre rozwiązanie... w pewnym oddaleniu od miasta, ale niezbyt daleko np. taki terenHelwetyk Romański pisze: ↑18 kwie 2020, 13:15Skoro ustaliliśmy, że rozdzielamy lotnisko cywilne i wojskowe, to: czy jeśli port lotniczy jest położony na północy wschód od stolicy, baza położona w podobnej — może nieco większej, by pozostawić przestrzeń na rozwój Nowego Brzegu — odległości, ale na południowy zachód, będzie dobrym rozwiązaniem?
Czyli — pierwsza inwestycja przed nami. Wykarczowanie lasu, budowa drogi dojazdowej, budowa samej bazy, zabezpieczenie potrzeb mieszkaniowych żołnierzy GPL oraz — być może — zapewnienie komunikacji zbiorowej (w linii nieprostej to już ok. 25 km i tyle samo minut samochodem) między Nowym Brzegiem a bazą, której zapewne przydałaby się nazwa… Myślę, że to dobra okazja do tego, żeby podkręcić narrację gospodarczą oraz przetrzeć szlaki na przyszłość. Krajowe lub międzynarodowe przetargi…?Ronon Dex pisze: ↑18 kwie 2020, 14:12I to jest dobre rozwiązanie... w pewnym oddaleniu od miasta, ale niezbyt daleko np. taki teren […]Helwetyk Romański pisze: ↑18 kwie 2020, 13:15Skoro ustaliliśmy, że rozdzielamy lotnisko cywilne i wojskowe, to: czy jeśli port lotniczy jest położony na północy wschód od stolicy, baza położona w podobnej — może nieco większej, by pozostawić przestrzeń na rozwój Nowego Brzegu — odległości, ale na południowy zachód, będzie dobrym rozwiązaniem?
Kwestie sprzętu wojskowego zapewniają bialeńskie firmy, za kasę Sił Zbrojnych RB - to mamy "w gratisie", w zamian za dzierżawę terenu pod bazę. Z transportem tego nie ma problemu... Leocja transportem morskim stoi.
Swego czasu pytałem o kwestię linii kolejowej... może do dobry pomysł? Coś takiego jak trójmiejskie SKM, na początek łączące Nowy Brzeg z portem lotniczym oraz bazą GPL (w końcu to też będzie poważny pracodawca, dla ludności). W tej materii akurat mógłbym coś ruszyć...Helwetyk Romański pisze: ↑18 kwie 2020, 20:52...zabezpieczenie potrzeb mieszkaniowych żołnierzy GPL oraz — być może — zapewnienie komunikacji zbiorowej (w linii nieprostej to już ok. 25 km i tyle samo minut samochodem) między Nowym Brzegiem a bazą, której zapewne przydałaby się nazwa…
Tak sobie właśnie myślę… Abstrahując od tego, że nie mam pojęcia, ile realnie powinna trwać i kosztować budowa bazy (tak, żeby dokonać stosownych przeliczeń), nie musielibyśmy nawet zakładać, że całość inwestycji zostałaby zrealizowana przez jeden podmiot. Jedna firma (niekoniecznie leocka) może wybudować drogę (ba, nawet odcinek), inna może wybudować część — lub całość — bazy, jeszcze inna port i lotnisko. Kwestia, moim zdaniem, tego, żeby to ciekawie ująć i znaleźć dobry punkt równowagi między jednozdaniowymi komunikatami a specyfikacją, która okaże się niemożliwa do realizacji w praktyce.
Miałem w tyle głowy naszą dyskusję o kolei, ale wydawało mi się (z podkreśleniem słowa „wydawało”), że liczba pracowników i żołnierzy będzie na tyle niewielka, że kolejka byłaby, z wszystkimi możliwymi zastrzeżeniami, nieopłacalna ekonomicznie. Dlatego, pisząc te słowa, myślałem o PKS-ie — choć, gdybym mógł wybierać, zawsze wybrałbym pociągi (naturalnie, z wagonami dla palących).Ronon Dex pisze: ↑18 kwie 2020, 21:53Swego czasu pytałem o kwestię linii kolejowej... może do dobry pomysł? Coś takiego jak trójmiejskie SKM, na początek łączące Nowy Brzeg z portem lotniczym oraz bazą GPL (w końcu to też będzie poważny pracodawca, dla ludności). W tej materii akurat mógłbym coś ruszyć...Helwetyk Romański pisze: ↑18 kwie 2020, 20:52...zabezpieczenie potrzeb mieszkaniowych żołnierzy GPL oraz — być może — zapewnienie komunikacji zbiorowej (w linii nieprostej to już ok. 25 km i tyle samo minut samochodem) między Nowym Brzegiem a bazą, której zapewne przydałaby się nazwa…
Bezapelacyjnie!
Przede wszystkim czas w mikroświecie płynie inaczej... znacznie, znacznie szybciej - bo gdyby było inaczej to byśmy się zanudzili. Moim zdaniem czas budowy, tworzenia... czegokolwiek trwa w mikronacji tyle, ile potrzeba czasu na zrobienie i zilustrownie opisu.Helwetyk Romański pisze: ↑18 kwie 2020, 22:20Abstrahując od tego, że nie mam pojęcia, ile realnie powinna trwać i kosztować budowa bazy
Ja znowu miałem na myśli kolej jako inwestycję przyszłościową... przecież kiedyś na wyspie powstaną kolejne siedziby ludzkie. Zauważ, ze koleje podmiejskie, jako rozwiązania komunikacyjne sprawdzają się jeśli mają długość kilkudziesięciu kilometrów. Ale tworząc kolej od zera, to trzeba do czegoś zacząć...Helwetyk Romański pisze: ↑18 kwie 2020, 22:20Miałem w tyle głowy naszą dyskusję o kolei, ale wydawało mi się (z podkreśleniem słowa „wydawało”), że liczba pracowników i żołnierzy będzie na tyle niewielka, że kolejka byłaby, z wszystkimi możliwymi zastrzeżeniami, nieopłacalna ekonomicznie. Dlatego, pisząc te słowa, myślałem o PKS-ie — choć, gdybym mógł wybierać, zawsze wybrałbym pociągi (naturalnie, z wagonami dla palących).
Zgadzam się co do zasady, ale aż tak mocno bym nie zakrzywiał czasoprzestrzeni. Łatwo można sobie wyobrazić potężną inwestycję, do której opis (wystarczający na nasze potrzeby) powstanie w ciągu kilku godzin — na przykład, elektrownię jądrową, którą buduje się latami. Dobrym punktem wyjścia wydaje mi się reguła, zgodnie z którą jeden miesiąc w mikronacjach odpowiada jednemu realnemu rokowi — w przypadku budowy nowych obiektów, pod kątem wspomnianego braku nudy, można byłoby przyjąć nieco efektywniejszy przelicznik. Oczywiście, celem byłaby tutaj i spójność narracji, i atrakcyjność narracji jako taka.Ronon Dex pisze: ↑18 kwie 2020, 23:07Przede wszystkim czas w mikroświecie płynie inaczej... znacznie, znacznie szybciej - bo gdyby było inaczej to byśmy się zanudzili. Moim zdaniem czas budowy, tworzenia... czegokolwiek trwa w mikronacji tyle, ile potrzeba czasu na zrobienie i zilustrownie opisu.Helwetyk Romański pisze: ↑18 kwie 2020, 22:20Abstrahując od tego, że nie mam pojęcia, ile realnie powinna trwać i kosztować budowa bazy
Kilka tygodni byłoby, moim zdaniem, najzupełniej w porządku — bo i pozwala na spokojne podejście do tematu (przy założeniu, że nie ogłaszamy od razu rezultatu), i pozwala na konwencję budowy. Jego Ekscelencja @Vilarte podrzucił mi jako punkt odniesienia budowę domu kultury w teutońskim Srebrnym Rogu: prace trwały przez dwa miesiące, od 11 października do 15 grudnia 2019 roku. Wydaje mi się, że to zgrabne ramy czasowe.Ronon Dex pisze: ↑18 kwie 2020, 23:07Ale budowa obiektu typu baza, to jednak tyle ile potrzeba na zrobienie kilku ładnych opisów budowy oraz stworzenie opisu i planu obiektu, wraz z ilustracjami. Można spokojnie założyć, że jeśli to powstanie w 2-3 tygodnie to nie ma "przegięcia". Bo czas w mikronacjach płynie o wiele szybciej jak w realu.
O, proszę! Być może zbyt mocno zasugerowałem się polskim podejściem do (likwidacji) linii kolejowych, bo ta wyspa wydaje się bardzo dobrym punktem odniesienia. Co prawda, jej populacja jest trzykrotnie wyższa od naszych obecnych okolic 50 000, ale właśnie — obecnych…Ronon Dex pisze: ↑18 kwie 2020, 23:07Ja znowu miałem na myśli kolej jako inwestycję przyszłościową... przecież kiedyś na wyspie powstaną kolejne siedziby ludzkie. Zauważ, ze koleje podmiejskie, jako rozwiązania komunikacyjne sprawdzają się jeśli mają długość kilkudziesięciu kilometrów. Ale tworząc kolej od zera, to trzeba do czegoś zacząć... Z innej beczki... linia kolejowa istnieje np. na wyspie Wight, która ma raptem niecałe 400 km2 (wiem bo ma tą linie z symulatorku kolei.. i w sumie pewnie na niej bym się oparł przy robieniu naszej).