Palatynat Leocji

Kolejnym ukończonym budynkiem jest wozownia.

Upłynęło sporo czasu, od kiedy zajrzeliśmy na plac budowy bazy LKŻ. Oto co zastaliśmy nowego. To jest hala taboru i jednocześnie warsztaty kolejowe.

Po dosć długim czasie, książe pzrybył na plac budowy bazy LKŻ i zobaczył nowy budynek jaki został postawiony.
To kolejny magazyn, tym razem z rampą kolejową.

Po dość długiej nieobecności, książe Radziwiłł pojawił się na placu budowy bazy Leockich Kolei Żelaznych. Przyglądał się prowadzonym pracom oraz zajrzał do nowooddanego budynku dla administracji.

Nie mogąc już edytować powyższego postu, w tym wklejam powyższy obrazek ze zmianami jakie dokonał Her Gruner. Za co jestem Mu wdzięczny.

Psssst.... To miała być tajemnica. ;)

Powoli budowa bazy Leockich Kolei Żelaznych zbliża się ku końcowi. Książe rozgląda się po placu na którym jest już sporo budynków a robotnicy ciągle coś robią. Teraz tylko będą potrzebne miejsca na skład drobnicy kamienia i innych materiałów koniecznych do budowy trakcji kolejowej.

Samuel Radziwiłł pisze: ↑

05 mar 2021, 18:51

To jest hala taboru i jednocześnie warsztaty kolejowe.

SM42... coś pięknego, a może to SU42, w sumie trudno rozpoznawalne zewnętrznie (poza oznaczeniem uwidocznionym na sprzęcie). U nas w Bialenii to tylko podobne Br 294.

Na zdjęciu, po powiększeniu, widać SM42 przy prawym zderzaku.

Ronon Dex pisze: ↑

12 maja 2021, 22:01

Samuel Radziwiłł pisze: ↑

05 mar 2021, 18:51

To jest hala taboru i jednocześnie warsztaty kolejowe.

SM42... coś pięknego, a może to SU42, w sumie trudno rozpoznawalne zewnętrznie (poza oznaczeniem uwidocznionym na sprzęcie). U nas w Bialenii to tylko podobne Br 294.

Czyzby szykował się tabor dla LKŻ, Mości Rononie?

Mam na dysku sporo starych zdjęć SM42, które wykorzystuję jako ilustrację kolei. Mogę się w razie czego podzielić.