Palatynat Leocji

Wnoszę o przywrócenie terminu do dokonania czynności, do której zobowiązany zostałem przez Urząd Marynarki Handlowej w Nowym Brzegu (dalej jako: „Urząd” albo „UMH”) w postanowieniu Urzędu z 19 grudnia 2021 r., doręczonego mi w tym samym dniu w porze, którą okreśłić należy jako pora między początkiem głębokiego snu JKM @Aleksander, a ostatnim wyjściem czcigodnego @Helwetyk Romański do Lewka na rynku. Wniosek motywuję trudnościami w zwalczaniu realiozy i przeciągającym się śledztwem wewnętrznym w Ignacjańskich Liniach Żeglugo Oceanicznej (dalej jako: „ILŻO”). Przeszkody te wprawdzie jeszcze nie ustały, ale osłabły na tyle, bym napisał, co napisałem poniżej.

W odpowiedzi na zobowiązanie mnie przez UMH do złożenia wyjaśnień w sprawie pisowni imienia kapitana statku „Xardas the Stardust” w księgach portowych informuję, że imię to zostało tak zapisane omyłkowo. Powodem był brak teutońskiej wersji językowej formularza zgłoszeniowego nowych okrętów. A w ogóle to osoba zgłaszająca statek do rejestru już u nas (tj. ani w ILŻO, ani u mnie) nie pracuje, w związku z czym nic więcej nie wiemy.

W imieniu ILŻO informuję, że ILŻO dokona wszelkich czynności wskazanych jako wymagane przez UMH w celu zaniechania dalszych naruszeń, a także, że ILŻO wyraża pełną i głęboką wolę współpracy z Urzędem w celu zapobieżenia wszelkim uchybieniom w przyszłości.

Proponujemy, by kapitan Margoner uzyskał nowy wpis z poprawnym zapisem imienia, o co niniejszym wnoszę.

§ 1. Urząd Marynarki Handlowej w Nowym Brzegu, po rozpoznaniu wniosku Ignacjańskich Linii Żeglugi Oceanicznej z dnia 29 kwietnia 2022 roku w sprawie przywrócenia terminu na złożenie wyjaśnień wyznaczonego postanowieniem Urzędu Marynarki Handlowej w Nowym Brzegu z dnia 19 grudnia 2021 roku, postanawia termin przywrócić oraz dopuścić wyjaśnienia zawarte w powołanym wniosku.

§ 2. W świetle złożonych wyjaśnień, wobec wyrażenia czynnego żalu w stopniu wystarczającym oraz deklaracji gotowości do współpracy z organami administracji morskiej Urząd Marynarki Handlowej w Nowym Brzegu postanawia warunkowo umorzyć postępowanie w sprawie o wykroczenie przeciwko Leockim Standardom Prawa Pracy.

Na postanowienie przysługuje zażalenie do Rady Portu w terminie siedmiu dni od dnia jej doręczenia.

Urząd Marynarki Handlowej w Nowym Brzegu, po rozpoznaniu wniosku Ignacjańskich Linii Żeglugi Oceanicznej z dnia 29 kwietnia 2022 roku w sprawie zmiany drugiego imienia dowódcy należącego do Ignacjańskich Linii Żeglugi Oceanicznej statku „Xardas the Stardust” o numerze ewidencyjnym LC-​063 z „WIlhelm” na „Wilhelm”, postanawia dokonać wnioskowanej zmiany oraz nadać decyzji rygor natychmiastowej wykonalności. Wobec uwzględnienia wniosku strony w całości odstąpiono od uzasadnienia decyzji. Od decyzji przysługuje odwołanie do Rady Portu w terminie siedmiu dni od dnia jej doręczenia.

Działając w imieniu Ignacjańskich Lini Żeglugi Oceanicznej, jako jej Prezes (właściwy odpis z Rejestru Armatorów Rejestru Portowego Urzędu Marynarki Handlowej przekazuję w załączniku), w wyniku przeprowadzonego w Ignacjańskich Liniach Żeglugi Oceanicznej audytu, wnoszę o dokonanie nowego wpisu do rejestru Portowego Urzędu Marynarki handlowej w Nowym Brzegu zmieniającego dotychczasowy wpis dotyczący okrętu „Tsvan-tseijniš Tsunt” (TE–004). Wpis, którego dotyczy wniosek, miałby na celu dostosowanie pisowni danych kapitana ww. statku ujawnionych w rejestrze Portowym do pisowni poprawnej, zgodnej z wytycznymi Palatium. W wyniku dokonania wpisu dane kapitana ww. statku winny przyjąć wartość: „Flehmik Lákúzder” (ze spacją, sic!), zamiast dotychczasowej: „FlehmikLákúzder”.

W imieniu ILŻO informuję, że wniosek niniejszy jest efektem starań armatora podjętych w celu identyfikacji wszelkich możliwych zaistniałych naruszeń ortograficznych, interpunkcyjnych i stylistycznych, do których wdrożenia armator zobowiązał się w piśmie z dnia 29 kwietnia 2022 roku, doręczonego Urzędowi w tej samej dacie. ILŻO ponownie wyraża pełną i głęboką wolę współpracy z Urzędem w celu zapobieżenia wszelkim uchybieniom w przyszłości.

Urząd Marynarki Handlowej w Nowym Brzegu, po rozpoznaniu wniosku Ignacjańskich Linii Żeglugi Oceanicznej z dnia 25 maja 2022 roku w sprawie zmiany danych osobowych dowódcy należącego do Ignacjańskich Linii Żeglugi Oceanicznej statku „Tsvan-tseijniš Tsunt” o numerze ewidencyjnym TE-004 z „FlehmikLákúzder” na „Flehmik Lákúzder”, postanawia dokonać wnioskowanej zmiany oraz nadać decyzji rygor natychmiastowej wykonalności.

Wobec uwzględnienia wniosku strony w całości, odstąpiono od uzasadnienia decyzji. Od decyzji przysługuje odwołanie do Rady Portu w terminie siedmiu dni od dnia jej doręczenia.

Urząd Marynarki Handlowej w Nowym Brzegu wyraża uznanie dla starań armatora podjętych w celu rozpoznania oraz usunięcia wszelkich możliwych zaistniałych naruszeń ortograficznych, interpunkcyjnych i stylistycznych w Rejestrze Armatorów Rejestru Portowego Urzędu Marynarki Handlowej w Nowym Brzegu.

Zwracam się z uprzejmą prośbą o sprostowanie i zmianę wpisu Rejestru Portowego Urzędu Marynarki Handlowej w przedmiocie przynależności państwowej jednostki J. Chrapkowicz (AH-018) z Monarchii Austro-Węgierskiej na Rzeczpospolitą Obojga Narodów, a co zatem idzie również o nadanie ww. jednostce nowego numeru ewidencyjnego.
Rejestracja statku pod obecna banderą nastąpiła na skutek oczywistej omyki, za którą odpowiedzialność ponosi armator.

Urząd Marynarki Handlowej w Nowym Brzegu, po rozpoznaniu wniosku armatora Jakuba Wereszczyńskiego-Bagrata w sprawie zmiany przynależności państwowej statku „J. Chrapkowicz”, zarejestrowanego pod numerem ewidencyjnym AH-018, z Monarchii Austro-Węgierskiej na Rzeczpospolitą Obojga Narodów, postanawia dokonać wnioskowanej zmiany, to jest:

1. wykreślić statek z rejestru statków austro-węgierskich;
2. z uwagi na brak statków austro-węgierskich o wyższym numerze ewidencyjnym zachować numer ewidencyjny AH-018 do przyszłego użytku;
3. wpisać statek do rejestru statków polsko-litewskich pod numerem RN-055

oraz nadać decyzji rygor natychmiastowej wykonalności. Wobec uwzględnienia wniosku strony w całości, odstąpiono od uzasadnienia decyzji.

Urząd Marynarki Handlowej w Nowym Brzegu postanawia również z urzędu dokonać sprostowania treści wniosku polegającej na zastąpieniu niepoprawnego znacznika tzw. Kodu BB [font] znacznikiem [googlefont].

Od decyzji przysługuje odwołanie do Rady Portu w terminie siedmiu dni od dnia jej doręczenia.