[Wal-Küre]Lotnisko

[Helwetyk Romański]

Ostatnia wiadomość z poprzedniej strony wątku

Nie wiedziałem, że w Księstwie zachowało się jeszcze tyle informacji o Sclavinii.

Archiwa nie są może zachowane w stu procentach, ale jest ich na pewno wiele. Nie wiem, czy zniknięcie części serwisów było wynikiem żądania ze strony Konfederacji Sclavińskiej, czy decyzji władz państwowych Księstwa Sarmacji, ale — moim skromnym zdaniem — to powinno podlegać pod konwencję o ochronie dziedzictwa (piszę zupełnie poważnie).

Tak jak to widzę, owszem, serwisy sclavińskie w domenie sarmacja.org powinny być opatrzone adnotacją o ich archiwalnym charakterze, z podaniem aktualnego odsyłacza, ale usuwanie czegokolwiek z Internetu… No nie, po prostu no nie. Rozmawiamy tu o organizmach tworzonych na przestrzeni lat przez wiele osób.

[Guedes de Lima]

Nie wiedziałem, że w Księstwie zachowało się jeszcze tyle informacji o Sclavinii.

Archiwa nie są może zachowane w stu procentach, ale jest ich na pewno wiele. Nie wiem, czy zniknięcie części serwisów było wynikiem żądania ze strony Konfederacji Sclavińskiej, czy decyzji władz państwowych Księstwa Sarmacji, ale — moim skromnym zdaniem — to powinno podlegać pod konwencję o ochronie dziedzictwa (piszę zupełnie poważnie).

Tak jak to widzę, owszem, serwisy sclavińskie w domenie sarmacja.org powinny być opatrzone adnotacją o ich archiwalnym charakterze, z podaniem aktualnego odsyłacza, ale usuwanie czegokolwiek z Internetu… No nie, po prostu no nie. Rozmawiamy tu o organizmach tworzonych na przestrzeni lat przez wiele osób.

Szczerze to super pomysł, bo to nasze (czyt. mikronautów) dziedzictwo i efekty ciężkiej pracy wielu osób, których już z nami nie ma. Uważam, że takim tematem powinna zająć się OPM, gdyby powstała i tutaj widziałbym jej cel. Chronić dziedzictwo mikroświata.

[Helwetyk Romański]

Uważam, że takim tematem powinna zająć się OPM, gdyby powstała i tutaj widziałbym jej cel. Chronić dziedzictwo mikroświata.

Już w momencie odpowiadania na wątek pozwoliłem sobie to zagadnienie dopisać do zestawienia. Również uważam, że „Rada Polskich Mikronacji” byłaby dobrym forum do podpisania tego rodzaju konwencji.

[Ludwik Tomović]

Nie wiem, czy zniknięcie części serwisów było wynikiem żądania ze strony Konfederacji Sclavińskiej,

Nie było.

[Guedes de Lima]

No cóż, ja już się dawno temu zdążyłem pogodzić z faktem, że wiele rozdziałów historii sclavińskiej zostało utracone bezpowrotnie. Mnie martwi, że takie postępowanie było/jest/może być elementem walki politycznej i robienia sobie po prostu na złość.

[Helwetyk Romański]

Mnie martwi, że takie postępowanie było/jest/może być elementem walki politycznej i robienia sobie po prostu na złość.

Wchodząc w rolę adwokata diabła, nawet rozumiem, że Sarmacja mogła nie chcieć dalej utrzymywać serwisów Sclavinii na swoim serwerze. W końcu — osobne państwo, które opuściło unię. Uważam po prostu, że w tym przypadku należy wyważyć wszystkie wartości, a mam dojmujące wrażenie, że nawet nie rozważano wartości zasobu archiwalnego dla ogółu.

[Sophie]

Dziękuję Wam, że przypomnieliście, że muszę wkońcu coś zrobić w tym Wal-Küre

[Guedes de Lima]

Mnie martwi, że takie postępowanie było/jest/może być elementem walki politycznej i robienia sobie po prostu na złość.

Wchodząc w rolę adwokata diabła, nawet rozumiem, że Sarmacja mogła nie chcieć dalej utrzymywać serwisów Sclavinii na swoim serwerze. W końcu — osobne państwo, które opuściło unię. Uważam po prostu, że w tym przypadku należy wyważyć wszystkie wartości, a mam dojmujące wrażenie, że nawet nie rozważano wartości zasobu archiwalnego dla ogółu.

W tym aspekcie, żeby była jasność, ja osobiście pretensji do Sarmatów nie mam. I tak bardzo dużo archiwaliów sclavińskich do tej pory zachowało się na stronie i forum.

[Helwetyk Romański]

Mnie martwi, że takie postępowanie było/jest/może być elementem walki politycznej i robienia sobie po prostu na złość.

Wchodząc w rolę adwokata diabła, nawet rozumiem, że Sarmacja mogła nie chcieć dalej utrzymywać serwisów Sclavinii na swoim serwerze. W końcu — osobne państwo, które opuściło unię. Uważam po prostu, że w tym przypadku należy wyważyć wszystkie wartości, a mam dojmujące wrażenie, że nawet nie rozważano wartości zasobu archiwalnego dla ogółu.

W tym aspekcie, żeby była jasność, ja osobiście pretensji do Sarmatów nie mam. I tak bardzo dużo archiwaliów sclavińskich do tej pory zachowało się na stronie i forum.

A ja, jako (również) Sarmata i były namiestnik Sclavinii, owszem. Zniknięcie serwisu internetowego Sclavinii utrudnia mi dostęp do treści, które tworzyłem. Nie oczekuję naprawiania serwisów, które przestały działać wraz z aktualizacją silnika PHP, ale czynne działanie w kierunku usuwania czegokolwiek wydaje mi się, mimo wszystko, szkodliwe i niepotrzebne.

[Benjamin]

Nagle na terenie lotniska w Wal-Küre zjawił się czarny, nieoznakowany samochód z niebieskimi światłami błyskowymi... Należał on do Organizacji Artemis, a przewoził dwóch pilotów wraz z dwoma ochroniarzami, którzy mieli polecieć do Księstwa Sarmacji w celu wzięcia udziału w obchodach XX-rocznicy.

Samochód Organizacji Artemis wjeżdzający na teren lotniska

Na lotnisku oczekiwały na nich dwa myśliwce WA WAV-12/E. Piloci wraz z ochroniarzami uruchomili systemy wraz z silnikami oraz zaczęli oczekiwać na trzeci samolot, który miał zaraz lądować...

[Benjamin]

Zdjęcie podglądowe myśliwca

Jako że lotnisko Wal-Küre nie posiada aktualnie systemu kontroli lotów, pilot pierwszego samolotu wykonał telefon powietrze-ziemia:

- Słuchajcie, zaraz będę lądować, uruchamiajcie silniki i oczekujcie na mnie
- Przyjąłem, lecimy w sekwencji 2-1-3, tak?
- Oczywiście, jak zawsze. Teraz kończę, powinniście mnie już widzieć...

Po czym pilot zaczął wykonywać manewr lądowania, z nadzieją, iż pójdzie to szybko i sprawnie...

* * *

No no, poszło jak po maśle - powiedział do siebie pilot, po czym zaczął kołować do stanowiska, znaczy się, prawie do stanowiska, gdyż zatrzymał się na linii kołowania pomiędzy stanowiskiem 1 i 3, aby pozostałe dwa myśliwce mogły spokojnie wyjechać ze swoich miejsc.
Piloci nr 2 i 3 zaczęli wjeżdżać na wspomniane linię, po czym pilot 1 dał znak do rozpoczęcia operacji lotniczej... (czyli w skrócie kołowania i wystartowania z lotniska)