Palatynat Leocji

Rejestr Cywilnych Statków Powietrznych dotyczy samolotów, śmigłowców, szybowców oraz innych statków powietrznych (np. balonów czy sterowców), rejestrowanych w Palatynacie Leocji, przez mieszkańców kraju.

Numer rejestracyjny
Numer rejestracyjny składa się z litery L, która oznacza przynależność państwową (Leocja) oraz grupy czterech znaków następujących po myślniku. Mogą to być cztery litery lub trzy litery i cyfra. Numer rejestracyjny jest indywidualny dla każdego statku powietrznego i nie może się powtarzać, nawet jeżeli statek powietrzny został wyrejestrowany.

Przykładowe numery rejestracyjne: L-ABCD lub L-ABC1

Karta rejestracyjna
Zarejestrowanemu statkowi powietrznemu wydaje się Kartę Rejestracyjną, która zawiera następujące dane:
- numer rejestracyjny statku powietrznego,
- wizerunek statku powietrznego,
- rodzaj statku powietrznego (samolot pasażerski, samolot turystyczny, śmigłowiec, szybowiec itp.)
- typ statku powietrznego,
- nazwę przedsiębiorstwa, które wyprodukowało statek powietrzny,
- kraj producenta,
- personalia właściciela lub nazwę przedsiębiorstwa będącego właścicielem statku powietrznego,
- przeznaczenie (przewóz pasażerów lub/i ładunków, użytek niekomercyjny itp.),
- datę rejestracji.

Przykładowa karta rejestracyjna W przypadku wyrejestrowania statku powietrznego dotychczasowa karta zostaje zastąpiona kartą z pieczęcią "Wyrejestrowano":



Kartę rejestracyjną można wykonać samodzielnie lub przesłać dane via PW do prowadzącego rejestr - Ronona Dex

Czysta karta rejestracyjna w formacie PSD - w załączniku W przypadku samodzielnego wykonania proszę o PW z kartą przed jej opublikowaniem, w celu zweryfikowania poprawności i niepowtarzalności numeru rejestracyjnego.

Skoro powstał rejestr i ustalenia dotyczące numerów rejestracyjnych to mogę zarejestrować wreszcie swój śmigłowiec, bo od tego jeżdżenia po bezdrożach Naszej Wyspy trochę mnie już... nie powiem co boli. 😉

Rejestracja pierwszych statków powietrznych Interoceanicznego Towarzystwa Lotniczego "DRAK".

Samolot Macieja Gerwazego Lisewicza został zarejestrowany.

W związku ze sprawami La Palma rejestruję samolocik, który oficjalnie na razie jest moją własnością prywatną - z czasem gdy na wyspie sprawy zostaną uregulowane może zostać przerejestrowany.

Wnoszę o rejestrację i przyznanie numeru rejestracyjnego samolotowi towarowemu Ił-76TD produkcji Bombardier S.A., wyprodukowanemu w Dreamlandzie, będącego w posiadaniu przedsiębiorstwa POHLCORP na potrzeby frachtu towarów. Malowanie samolotu pozostawało białe, jestem w stanie dostarczyć zdjęcia wizerunku ale jeżeli Szanowny ma jakiś ładny model, to możemy umówić się na remont i przedłużenie resursów wyeksploatowanego płatowca w jakiejś leockiej spółce. :) Może nawet pokusimy się o moderkę do standardu MDA90.

W związku z uruchomieniem lotniska Sokolnica rejestruję pierwszą i główną partię swoich samolotów prywatnych, które dzisiaj przypłynęły statkiem z Bialenii...























... oraz samoloty ufundowane dla Aeroklubu Leocji (przypłynęły tym samym statkiem).

Nadszedł czas na zmiany w mojej flocie... piersza z nich - wyrejestrowałem śmigłowiec HO-2 (zarejestrowany pond 2 lata temu) wyprodukowany w Bialenii, na nowego HU-14V wytworzonego już w Leocji.

Proszę o rerejstrację w Leocji EX Dreamaviowego Iła-76TD, który do tej pory stał w Interoceanicznym Porcie Lotniczym. Dokonano modernizacji do standardu Iła-476.