Palatynat Leocji

Buldożer ABT-50, lekko opancerzony, co przydaje się podczas wykonywania przejść w leśnych ostępach, chroniąc kabinę operatora przed przypadkowymi uderzeniami zwalonych drzew. To ponad 50-tonowa maszyna z możliwością spychania 75 ton.

• Długość: 8100 mm
• Szerokość: 4500 mm (lemiesz)
• Wysokość: 4000 mm
• Moc silnika: 345 kW (470 KM)
• Prędkość: 15 km/h

Pojazd techniczny RVT-P2 na podwoziu produkowanego kilka lat temu dla Republiki Palmowej czołgu MT-P. Pojazd jest wyposażony w lemiesz oraz dźwig i wyciągarkę.

• Masa: 63,5 tony
• Długość: 8270 mm
• Szerokość: 3430 mm
• Wysokość: 3120 mm
• Moc silnika: 750 kW (1050 KM)
• Prędkość: 48 km/h

Z wyrazami najwyższego uznania dla dostawcy sprzętu @Ronon Dex z firmy DEXMOBIL oraz @Franklin Garamond z firmy Usługi Informatyczne F. Garamond za realizację identyfikacji wizualnej i brandingu zgodnie z zamówieniem Prezesa Firmy.

Heinz-Werner Grüner już liczy palatyny. :)
Serdecznie dziękujemy za nawiązanie współpracy! Cieszymy się, że tak młode, ale prężnie rozwijajace się przedsiębiorstwa chcą współpracować z RMAW!

Pięknie się Czcigodny z Herr Hagymą zabawili. ;)

Helwetyk Romański pisze: ↑

10 sty 2021, 15:28

@Franklin Garamond z firmy Usługi Informatyczne F. Garamond za realizację identyfikacji wizualnej i brandingu zgodnie z zamówieniem Prezesa Firmy.

Logo jest cudowne!

Poczekaj Szanowny Panie, aż zaczną budować drogi... Wtedy się okaże jacy są cudowni. ;)

Ciekawie jest podawać rękę samemu sobie ;)

Samuel Radziwiłł pisze: ↑

11 sty 2021, 12:14

Ciekawie jest podawać rękę samemu sobie ;)

Mam w tym wieloletnie doświadczenie. 😜

Teraz rozumiem :)

Helwetyk Romański pisze: ↑

11 sty 2021, 11:53

W dniu dzisiejszym
Przedsiębiorstwo Robót Drogowych i Inżynieryjnych
LEODROGBUD
ukończyło budowę drogi lokalnej nr 102
Interoceaniczny Port Lotniczy — Nowe Dymy.

Prezes LEODROGBUD-u Romański Helwetyk po zgodnym podpisaniu protokołu zdawczo-odbiorczego drogi w Palatium Namiestników

Jeden to namiestnik, a drugi kierownik budowy? A gdzie kask? :)