3. Rajd Alpejski (Alpenfahrt)

[Heinz-Werner Grüner]

Ostatnia wiadomość z poprzedniej strony wątku

Szanowny Król Szos niech się jasno określi co ze startem w przyszłym sezonie. ;)

Hmm, nie wiem, na ten moment stanowcze raczej nie....

Tutaj kwestie organizacyjne też wchodzą w grę, ale rozumiem, znam problem. Będę miał to na uwadze.

[Helwetyk Romański]

Szanowny Król Szos niech się jasno określi co ze startem w przyszłym sezonie. ;)

Hmm, nie wiem, na ten moment stanowcze raczej nie....

Tutaj kwestie organizacyjne też wchodzą w grę, ale rozumiem, znam problem. Będę miał to na uwadze.

Taka przykra informacja i komunikowanie się przy ulicy kodów…

[Heinz-Werner Grüner]

Hmm, nie wiem, na ten moment stanowcze raczej nie....

Tutaj kwestie organizacyjne też wchodzą w grę, ale rozumiem, znam problem. Będę miał to na uwadze.

Taka przykra informacja i komunikowanie się przy ulicy kodów…

Kodowanie to nie moja domena, ale coś tam coś tam. :)

[Heinz-Werner Grüner]

No dobra. Kolejna próba zrobienia mądrego podsumowania spełzła na niczym, ale nie mam sił robić tego ponownie. :)

https://soundcloud.com/user-308769734/r ... al_sharing

Zapraszam do rozmów!

[Helwetyk Romański]

(Test, test…)

[Helwetyk Romański]

Zapraszam do rozmów!

W zasadzie trudno rozmawiać, gdy się nie ma większych uwag, ale dopiero teraz pojawiła się u mnie wątpliwość odnośnie do tankowania. Punkt regulaminu „korzyść może osiągnąć pierwszych pięciu Kierowców TANKUJĄCYCH na kolejnym OS’ie. Do tej liczby wlicza się wszystkich Kierowców biorących udział w rajdzie, którzy nie popełnili false-startu” rozumiem tak, że uwzględnia się także kierowców, którzy nie tankowali — i potwierdza to zgodność mojej symulacji z oficjalną tabelą. Jeżeli się nie mylę, proponuję następujący zapis:

Premię Czasową po Tankowaniu otrzymują kierowcy, którzy tankowali na poprzednim Odcinku Specjalnym oraz nie popełnili falstartu, w zależności od kolejności przybycia na Odcinek Specjalny:

• 1. miejsce — 10 minut premii,
• 2. miejsce — 8 minut premii,
• 3. miejsce — 6 minut premii,
• 4. miejsce — 5 minut premii,
• 5. miejsce — 4 minuty premii.

W porządku przybycia na Odcinek Specjalny uwzględnia się kierowców, którzy nie tankowali na poprzednim Odcinku Specjalnym.

Przyznam też, że nie do końca rozumiem ideę przewodnią zakazu tankowania odcinek po odcinku połączonego z dopuszczalnością tankowania tylko raz dziennie. (Pytam całkowicie neutralnie, nie mogę się przekonać do mechanizmu jako obarczonego zbyt dużym ryzykiem). Jeżeli chodzi o narrację — to, że tankowanie odcinek po odcinku nie ma fizycznego sensu — zachowałbym tylko zakaz tankowania odcinek po odcinku. Im mniej niuansów (prościej), tym lepiej.

Pozdrowienia dla rodziny z offu w okolicach dziesiątej minuty! ❤️

(Z uwagi na informację zamieszczoną w czternastej minucie, zlecam przedruk na forum Austro-Węgier).

[Heinz-Werner Grüner]

W pełni się zgadzam z takim zapisem. Co mnie się nie chce tego pisać to tylko ja wiem. :)
Dziękuję za pomoc i poprawniejsze (czyt. przejrzyste) spisanie.

Jako, że Czcigodny nie za bardzo brnie w korzystanie z samej idei tankowania to własnie to skłania najbardziej do zwiększenia ilości premii jakie z tego powinny wynikać. Im mniej sceptyków tym lepiej. Więcej hardcore'u. A jesli zaś mowa o tankowaniu raz dziennie, to ograniczeniem było tabelkowanie. Tak po prostu zmniejszałem sobie nakład pracy.
Możemy wprowadzić zasadę, że tankujemy co drugi odcinek, ale to wtedy bedzie jeszcze większy chaos(zakłądam, że przy zwiększonym limicie premii czasowej chętnych bedzie o wiele więcej).

Pozdrowienia dla rodziny z offu w okolicach dziesiątej minuty! ❤️

Zanosiło się już ze 20 sekund wcześniej, bo widziałem ten wzrok, który zmierza do "tatusia". ;)

(Z uwagi na informację zamieszczoną w czternastej minucie, zlecam przedruk na forum Austro-Węgier).

Spokojnie, damy sobie radę Herr Romański. ;)

[Helwetyk Romański]

A jeśli zaś mowa o tankowaniu raz dziennie, to ograniczeniem było tabelkowanie. Tak po prostu zmniejszałem sobie nakład pracy. Możemy wprowadzić zasadę, że tankujemy co drugi odcinek, ale to wtedy bedzie jeszcze większy chaos (zakładam, że przy zwiększonym limicie premii czasowej chętnych będzie o wiele więcej).

Mój system, póki co, nie przewiduje automatycznej kontroli tankowania, ale jej wprowadzenie nie stanowi większego problemu. Łatwo mogę zweryfikować, czy uczestnik tankował na poprzednim odcinku. Wówczas można byłoby sformułować stosowne postanowienia regulaminu następująco:

1. Tankowanie jest dobrowolne.
2. Tankować można na Odcinkach Specjalnych, z wyłączeniem odcinków pierwszego i ostatniego (mety).
3. Tankować można, wstawiając obrazek wskazany przez Organizatora.
4. Nie można tankować podczas dwóch Odcinków Specjalnych z rzędu.
5. Tankujący kierowca ponosi na Odcinku Specjalnym, na którym zgłosił Tankowanie, Stratę Czasową wynoszącą 3 minuty.
6. Premię Czasową po Tankowaniu otrzymują kierowcy, którzy Tankowali na poprzednim Odcinku Specjalnym oraz nie popełnili falstartu, w zależności od kolejności przybycia na Odcinek Specjalny:
   • 1. miejsce — 10 minut premii,
   • 2. miejsce — 8 minut premii,
   • 3. miejsce — 6 minut premii,
   • 4. miejsce — 5 minut premii,
   • 5. miejsce — 4 minuty premii.
   W porządku przybycia na Odcinek Specjalny uwzględnia się kierowców, którzy nie tankowali na poprzednim Odcinku Specjalnym.

[Heinz-Werner Grüner]

W tym wątku dopinam sprawy regulaminowe. Wszelkie uwagi mile widziane. :)

[Heinz-Werner Grüner]

Pierwszy rajd już niedługo...
Pamiętacie o licencjach... "na wygrywanie"?
Sprawdź czy możesz już skorzystać z podniesienia swoich kwalifikacji!

[Ignats ik Ruth]

Jak to mnie nie ma, przecież ukończyłem w życiu całe dwa rajdy! 🤣🤣