Strona 9 z 71
RMAW - temat ogólny
: 17 wrz 2023, 19:19
autor: Helwetyk Romański
Ostatnia wiadomość z poprzedniej strony wątku
Karolina von Lichtenstein pisze: ↑17 wrz 2023, 17:21
Tak patrzę sobie na te wyniki i myślę że coraz trudniej jest wejść w rajdy, jeśli się wcześniej nie jechalo.
Nie jestem tutaj bezstronny, ale — nie powiedziałbym tak. Jedyną przewagą, jaką mają dotychczasowi uczestnicy, są licencje. Tutaj wystarczy zdobyć punkt (zająć dziesiąte miejsce), na jednym rajdzie, aby dostać pierwszą licencję, a po pięciu rajdach — drugą. Dopiero trzecia wymaga odrobinę wysiłku. Mistrz aktualnego rajdu,
@Albert Fryderyk de Espada, osiem rajdów temu zajął miejsce na podium z licencją pierwszego typu, wyraźnie deklasując resztę uczestników.
RMAW - temat ogólny
: 17 wrz 2023, 19:21
autor: Orjon Surma
Ignats ik Ruth pisze: ↑17 wrz 2023, 18:37
Dopiero teraz o tym pomyślałem, szkoda że nie podczas debat o nowym
regulaminie. Może w przyszłym roku ranking państw? :D
Mam gotowego Excela, także pierwsze wyniki po 21:21.
RMAW - temat ogólny
: 17 wrz 2023, 19:23
autor: Ignats ik Ruth
Ja długo jeździłem beznadziejnie, a dopiero jak już byłem na licencje daleko za liderami zacząłem rywalizację na serio. I to z takim skutkiem, że wygrałem
ex aequo z Romańskim.
Moim zdaniem jedyna trudność jest taka, że w pierwszym sezonie wystarczyło jeździć na 0. Teraz walczymy na milisekundy. Ale próg wejścia nadal nie jest wysoki
w praktyce. Tylko trzeba się przełamać i obyć z systemem zawodów. :P
Orjon Surma pisze: ↑17 wrz 2023, 19:21
Ignats ik Ruth pisze: ↑17 wrz 2023, 18:37
Dopiero teraz o tym pomyślałem, szkoda że nie podczas debat o nowym
regulaminie. Może w przyszłym roku ranking państw? :D
Mam gotowego Excela, także pierwsze wyniki po 21:21.
🖤🤍💖
RMAW - temat ogólny
: 17 wrz 2023, 19:28
autor: Helwetyk Romański
Ignats ik Ruth pisze: ↑17 wrz 2023, 19:23
Teraz walczymy na milisekundy. Ale próg wejścia nadal nie jest wysoki w praktyce. Tylko trzeba się przełamać i obyć z systemem zawodów.
To. Największym wyzwaniem jest, moim zdaniem, regulamin, nie udział jako taki. Tutaj wystarczają umiejętność synchronizacji czasu na urządzeniu rajdowym, gotowość do prób oraz pogodzenie się z faktem, że weekend rajdowy poświęcamy na rajdy. 😜
RMAW - temat ogólny
: 17 wrz 2023, 20:11
autor: Heinz-Werner Grüner
Helwetyk Romański pisze: ↑17 wrz 2023, 19:19
Karolina von Lichtenstein pisze: ↑17 wrz 2023, 17:21
Tak patrzę sobie na te wyniki i myślę że coraz trudniej jest wejść w rajdy, jeśli się wcześniej nie jechalo.
Nie jestem tutaj bezstronny, ale — nie powiedziałbym tak. Jedyną przewagą, jaką mają dotychczasowi uczestnicy, są licencje. Tutaj wystarczy zdobyć punkt (zająć dziesiąte miejsce), na jednym rajdzie, aby dostać pierwszą licencję, a po pięciu rajdach — drugą. Dopiero trzecia wymaga odrobinę wysiłku. Mistrz aktualnego rajdu, @Albert Fryderyk de Espada, osiem rajdów temu zajął miejsce na podium z licencją pierwszego typu, wyraźnie deklasując resztę uczestników.
Tak. W dodatku dobry partner z zespołu i już można powaznie myśleć o zabawie.
RMAW - temat ogólny
: 17 wrz 2023, 21:14
autor: Karolina von Lichtenstein
Zobaczcie, która pozycje ma osoba z wynikiem 0:00.
RMAW - temat ogólny
: 17 wrz 2023, 21:29
autor: Ignats ik Ruth
No to przecież napisałem, jak następuje:
Ignats ik Ruth pisze: ↑17 wrz 2023, 19:23
Moim zdaniem jedyna trudność jest taka, że w pierwszym sezonie wystarczyło jeździć na 0. Teraz walczymy na milisekundy. Ale próg wejścia nadal nie jest wysoki
w praktyce. Tylko trzeba się przełamać i obyć z systemem zawodów. :P
RMAW - temat ogólny
: 17 wrz 2023, 21:43
autor: Heinz-Werner Grüner
OS 10
Nieoficjalna klasyfikacja końcowa:
Zapamiętajcie, że LICENCJI nie można dawać na ostatnim OS'ie...
RMAW - temat ogólny
: 17 wrz 2023, 21:58
autor: Orjon Surma
Orjon Surma pisze: ↑17 wrz 2023, 19:21
Ignats ik Ruth pisze: ↑17 wrz 2023, 18:37
Dopiero teraz o tym pomyślałem, szkoda że nie podczas debat o nowym
regulaminie. Może w przyszłym roku ranking państw? :D
Mam gotowego Excela, także pierwsze wyniki po 21:21.
Zgodnie z obietnicą
Nieoficjalna klasyfikacja generalna
Nieoficjalna klasyfikacja drużynowa
Nieoficjalna klasyfikacja krajowa
Po raz pierwszy w historii rajdu 3 osoby zajęły to samo miejsce. Trwa intensywna dyskusja, jak podzielić punkt na 3 osoby.
@Albert Fryderyk de Espada osiągnął nowy rekord Rajdu - 22:20. Poprzedni, 22:29, należał do mnie (Alpenfahrt 2022).
RMAW - temat ogólny
: 17 wrz 2023, 22:01
autor: Helwetyk Romański
RMAW - temat ogólny
: 17 wrz 2023, 22:09
autor: Orjon Surma
I ja dziękuję za owocną współpracę, oby tak dalej! :)
