[FERRAD]Budowa bazy LKŻ.

[Samuel Radziwiłł]

Ostatnia wiadomość z poprzedniej strony wątku

Kolejnym ukończonym budynkiem jest wozownia.

[Samuel Radziwiłł]

Upłynęło sporo czasu, od kiedy zajrzeliśmy na plac budowy bazy LKŻ. Oto co zastaliśmy nowego.

To jest hala taboru i jednocześnie warsztaty kolejowe.

[Samuel Radziwiłł]

Po dosć długim czasie, książe pzrybył na plac budowy bazy LKŻ i zobaczył nowy budynek jaki został postawiony.

To kolejny magazyn, tym razem z rampą kolejową.

[Samuel Radziwiłł]

Po dość długiej nieobecności, książe Radziwiłł pojawił się na placu budowy bazy Leockich Kolei Żelaznych. Przyglądał się prowadzonym pracom oraz zajrzał do nowooddanego budynku dla administracji.

[Samuel Radziwiłł]

Nie mogąc już edytować powyższego postu, w tym wklejam powyższy obrazek ze zmianami jakie dokonał Her Gruner. Za co jestem Mu wdzięczny.

[Heinz-Werner Grüner]

Psssst.... To miała być tajemnica. ;)

[Samuel Radziwiłł]

Powoli budowa bazy Leockich Kolei Żelaznych zbliża się ku końcowi. Książe rozgląda się po placu na którym jest już sporo budynków a robotnicy ciągle coś robią. Teraz tylko będą potrzebne miejsca na skład drobnicy kamienia i innych materiałów koniecznych do budowy trakcji kolejowej.

[Ronon Dex]

To jest hala taboru i jednocześnie warsztaty kolejowe.

SM42... coś pięknego, a może to SU42, w sumie trudno rozpoznawalne zewnętrznie (poza oznaczeniem uwidocznionym na sprzęcie). U nas w Bialenii to tylko podobne Br 294.

[Franklin Garamond]

Na zdjęciu, po powiększeniu, widać SM42 przy prawym zderzaku.

[Samuel Radziwiłł]

To jest hala taboru i jednocześnie warsztaty kolejowe.

SM42... coś pięknego, a może to SU42, w sumie trudno rozpoznawalne zewnętrznie (poza oznaczeniem uwidocznionym na sprzęcie). U nas w Bialenii to tylko podobne Br 294.

Czyzby szykował się tabor dla LKŻ, Mości Rononie?

[Ametyst Faradobus]

Mam na dysku sporo starych zdjęć SM42, które wykorzystuję jako ilustrację kolei. Mogę się w razie czego podzielić.