Gwardii Palatynatu Leocji


Schemat organizacyjny eskadry
- Dowództwo
- Klucz dowodzenia
- Klucz techniczny
- Klucz logistyczny
- Klucz myśliwski
- Klucz szkolno-bojowy
- Klucz śmigłowców
- Klucz patrolowo-ratowniczy
- Klucz transportowy
Dowództwo
W dowództwie znajduje się na razie jeden samolot FT-5 - jest to maszyny osobista Dowódcy Gwardii Palatynatu Leocji (samolot nosi numer 10), ale planowane jest jeszcze dołączenie tam jednego śmigłowca wielozadaniowego.

FT-5
Składa się z czterech wielozadaniowych samolotów myśliwskich typu RAT F-10A, które noszą numery taktyczne 11, 12, 13 i 14. Zadaniem klucza jest obrona powietrzna wyspy, ale samoloty mają też dużą zdolność ataku na cele naziemne i morskie.

F-10A
W składzie klucza są dwa samoloty typu RAT F-10B (dwumiejscowa odmiana F-10) oraz dwa turbośmigłowe samoloty bojowe typu RAT AP-3A, które noszą numery taktyczne 15 i 16 (F-10B) oraz 21 i 22 (AP-3A). Klucz zajmuje się zarówno szkoleniem zaawansowanym, jak i patrolowaniem i rozpoznaniem, a samoloty F-10B mogą być również używane jako myśliwskie lub do ataku na cele naziemne czy morskie (ich możliwości nie różnią specjalnie się od F-10A)

F-10B

AP-3A
W chwili obecnej ma tylko dwa lekkie śmigłowce typu RAT OH-2M, ale przewidywane jest wyposażenie go w kolejne dwa śmigłowce typowo szturmowe - najprawdopodobniej typu RAT HA-8. Śmigłowce OH-2M noszą numery 41 i 41.Zadaniem klucza obecnie jest patrolowanie na rzecz naziemnych jednostek Gwardii, ale docelowo ma on także służyć udzielaniu powietrznego wsparcia formacjom lądowym.

OH-2M
W chwili obecnej nie został jeszcze wyposażony w sprzęt latający, docelowo ma mieć samolot patrolowy, dwa śmigłowce (w tym jeden ratowniczy) oraz uniwersalny samolot pionowego startu i lądowania typu RAT MV-1S. W zasadzie tylko ten ostatni samolot został już zamówiony, pozostałe trzy statki powietrzne są na etapie wyboru najbardziej pożądanych typów.
Klucz transportowy
Zadaniem klucza transportowego będzie zarówno transport VIP, jak i działania transportowe na rzecz Gwardii Palatynatu Leocji - na razie na stanie klucza jest tylko jeden samolot. Do zadań przewozu VIP służy samolot typu RAT VC-10, jest to odmiana cywilnego samolotu pasażerskiego RAT PA-318-100. Maszyna tego typu była używana w tym celu od dłuższego czasu, ale była udostępniona przez cywilne Bialeńskie Linie Lotnicze Air Bialenia. W zawiązku z tym, że maszyna sprawdziła się w eksploatacji podjęto decyzję, że należy zamówić taki sam samolot dla lotnictwa Palatynatu Leocji - otrzymał takie samo malowanie jakie prezentował samolot Air Bialania, ale dodano oczywiście znaki rozpoznawcze lotnictwa Gwardii.


VC-10



